Menu
Novi podaci njemačkog Saveznog zavoda za statistiku objavili su prognozu za listopad 2021. Očekuje se da će stopa inflacije u Njemačkoj u odnosu na isti mjesec prošle godine biti veća za 4,5% (mjerena kao promjena indeksa potrošačkih cijena), dok se do kraja godine očekuje rast od oko 5%. Zadnji put inflacija od preko 4% izmjerena je 1993. god.
Visoku stopa inflacije odražava i privremeno sniženje stope PDV-a iz 2020. god, koje je prošle godine potaknuto kao jedna od mjera za spas gospodarstva zbog pandemije koronavirusom.
Njemačkom gospodarstvu također prijete daljnja velika ograničenja zbog rastućih cijena sirovina i poluproizvoda. Čelik, plastika, drvo, plin i gotovo sve ostale sirovine očekuju rast cijena. Uzrok ove situacije leži u prekomjernoj potražnji, praznim skladištima, te zastoju u opskrbi uvjetovanoj pandemijom koronavirusa.
Cijene energenata rastu od početka godine i ne nazire se kraj. Najzaslužniji za porast cijena potrošačke robe i usluga su cijene energenata. Plin nekotrolirano raste već mjesecima. Elekrična energija i gorivo su na rekordnoj razini. Prirodni plin na međunarodnom tržištu poskupio je od početka godine s oko 17€ po megavat satu na više od 72€.
Cijena prirodnog plina koji se koristi u kućanstvima utjecati će na porast cijena grijanja. Pretpostavka je da bi kućanstva mogla plaćati grijanje za više od 180€ godišnje.
Cijena Diesela prošle godine kretala se oko 1,00€/l dok je trenutna oko 1,50€/l, što je isto dovelo do velikog porasta cijena.
Koliko su poskupjeli proizvodi i usluge u rujnu 2021 god. u odnosu na isto vrijeme prošle godine?
Najavljeno je drastično povećanje cijena namirnica, te možda dođe do nestašica nekih proizvoda. Očekuje se porast od oko 25%. Proizvođači poput Nestlea, Henklea, Birkela i ostalih velikih proizvođača najavili su porast cijena. Najveći proizvođači piva Radeberger, Veltins i Krombacher tako ističu da nisu usklađivali cijene sirovina s maloprodajnim cijenama zadnje tri godine. Cijene žitarica, šećera, ulja i drugih sastojaka su poskupjeli za oko 40% u odnosu na prošlu godinu.
Automobilska industrija uz ostale probleme uzdrmana je nedostatkom poluvodiča, kod kojih je glavni problem u višestrukoj potražnji u odnosu na ponudu. Mercedesa, Audi, Volkswagen, BMW skratili su radno vrijeme ili su privremeno zatvorili neke pogone. Velika su kašnjena u proizvodnji novih automobila, te su tako cijene rabljenim automobilima višestruko porasle.
Sigurno je da Njemačka neće svoje građane ostaviti na cjedilu, te će vjerojatno uvesti neke pakete mjera kao spas. Kao što je Olaf Scholz predložio, a tiče se radnika, jedno od rješenja je povećanje minimalne satnice rada na 12€. Primatelji socijalnih naknada, koji su najranjiviji sloj društva, sigurno neće biti zakinuti.
